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車削加(jiā)工螺紋件(jiàn)常見的(de)故障及解決方案(àn)


機械(xiè)加工行(háng)業,螺(luó)紋件車削加工是一個常見的工序,下麵我們來學習(xí)下車削加工螺紋件(jiàn)常見的故障及解決(jué)方案:

1、螺紋表麵粗糙

故障分析:主要(yào)原因是車刀刃口不(bú)夠光滑,切削液、切削速(sù)度與加工材料不匹配,或者(zhě)切削過(guò)程中產生的振動造成的。

解決方案:用油或者磨砂輪精研刀具(jù),並選擇匹配的切(qiē)削液和切削速度,調整好各類零件的位置,保證各導軌間隙的準確性,從而防止切削時產生的振動。

2、啃刀

故障分析:主要是由於車刀安裝的位置不對,要麽太高要麽太低,而且工件裝夾(jiá)也不(bú)牢固,車刀磨損太大

解決方案:調整(zhěng)車刀高度,使得刀尖與工件的軸線等高

3、亂扣

故障分析:產(chǎn)生的原因是當絲杠轉動(dòng)一周時,工件未(wèi)轉過整數轉而造(zào)成的。

解決方案:(1) 采用正反車法來退刀,即在(zài)第一次行程結束時,不提起開合螺母,把刀沿徑向退出後,將主軸反轉,使車刀沿縱向退回(huí),再進行第二次行程,這(zhè)樣往複過程中,因主軸、絲杠和刀架(jià)之間的(de)傳動沒有分離過,車刀始終在原來的螺旋槽中,就不會出現亂(luàn)扣。

(2) 對於車削件車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數的螺紋工件和絲(sī)杠都(dōu)在旋轉,提起開合螺母後,至少要等絲杠轉(zhuǎn)過一(yī)轉,才能重新合(hé)上開合螺母,這樣(yàng)當絲杠轉過一(yī)轉時,工(gōng)件轉了整數倍(bèi),車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內,就不會出現亂扣,這樣就可以采用打開開合螺母,手動(dòng)退刀。

4、螺距不對

故障分析:因掛(guà)輪搭(dā)配不當或者進給箱手柄位置不對,造成螺紋全長上不(bú)對。

解決方案:重新檢查(chá)進給箱手(shǒu)柄位置或驗算掛輪。

5、中經不(bú)對

故障分(fèn)析:原(yuán)因是吃刀太大,刻度(dù)盤不準,而又未及(jí)時測量所造成。

解決方(fāng)案:精車時要詳細檢(jiǎn)查刻度盤是否(fǒu)鬆動,精車餘(yú)量要適當,車(chē)刀刃口要鋒(fēng)利,要及時(shí)測量。

以上是(shì)常見的幾點車削故障及其對(duì)應的解決方案,在實際生產中還得靈活應用。


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